本田飛度全車升級(jí)巴特萊力度隔音案例—肇慶高要區(qū)車樂(lè)園

本田飛度外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，他針對(duì)的是追求個(gè)性化的新生代群體，但是它原車的隔音效果很差，為了提升音響的品質(zhì)和降低車廂內(nèi)的噪音，該車主經(jīng)過(guò)一番對(duì)比之后最終選擇到肇慶高要區(qū)車樂(lè)園汽車音響店對(duì)全車進(jìn)行隔音施工，材料選用巴特萊力度環(huán)保隔音材料。
眾所周知，汽車的殼體是金屬結(jié)構(gòu)。駕駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎振動(dòng)傳導(dǎo)會(huì)使全車的金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)。當(dāng)振動(dòng)達(dá)到與噪聲相應(yīng)的頻率，共振也由此產(chǎn)生。噪聲也具有與結(jié)構(gòu)共振一樣的頻譜，每一個(gè)頻譜都有相應(yīng)的峰值，每一個(gè)峰值對(duì)應(yīng)一個(gè)結(jié)構(gòu)共振頻率，由結(jié)構(gòu)振動(dòng)引起的噪音，我們稱之為結(jié)構(gòu)噪音。產(chǎn)生結(jié)構(gòu)噪音的位置一般在：車門、尾箱、輪轂 、底盤(pán)等。所以對(duì)其進(jìn)行止震處理是最直接的降噪方法！接下來(lái)一起來(lái)帶大家了解本田飛度全車隔音施工案例。
 
拆開(kāi)裝飾板以后可以見(jiàn)到原車裸露的鐵板，沒(méi)有進(jìn)行任何的隔音處理，而且空洞跨度比較大，不僅噪聲明顯，而且對(duì)原車的音響品質(zhì)影響也是顯而易見(jiàn)，首先對(duì)門板內(nèi)層進(jìn)行隔音處理，粘貼上巴特萊力度環(huán)保隔音材料帖緊壓實(shí)。
 
然后對(duì)門板外層粘貼上巴特萊力度隔音材料，使整個(gè)門板密封，提高門板鋼筋強(qiáng)度使門腔更加結(jié)實(shí)，還能提高音質(zhì)效果
 
底盤(pán)拆開(kāi)以后也是裸露的鐵皮沒(méi)有進(jìn)行任何的隔音處理，底盤(pán)與路面距離近，因此很容易受路面顛簸碎石的影響從而產(chǎn)生噪音
 
第一層用巴特萊力度環(huán)保隔音材料，對(duì)整個(gè)鐵皮粘貼壓實(shí)，起到抑制共震的作用，加強(qiáng)鈑金強(qiáng)度
 
尾箱隔音施工效果，后備箱隔音可以有效的降低路噪和排氣管噪音
 
尾箱兩側(cè)減震包粘貼上止震板，降低輪轂噪聲的傳遞
 
底盤(pán)隔音第二層鋪上吸音棉最大限度的吸收噪音，高低搭配使噪聲處理更加到位
 
輪轂隔音首先拆掉輪胎及內(nèi)襯
 
對(duì)輪轂內(nèi)部進(jìn)行清潔以后，用巴特萊力度隔音材料粘貼在鐵皮上，起到抑制震動(dòng)阻止噪聲傳遞的作用
 
輪胎隔音施工細(xì)節(jié)
 
本田飛度全車隔音施工完畢，在經(jīng)過(guò)全面的隔音處理之后再次駕駛能夠明顯感覺(jué)到車廂內(nèi)安靜了許多，車身更穩(wěn)了，連車內(nèi)音樂(lè)也更悅耳動(dòng)聽(tīng)。車主表示效果非常明顯 超值！