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專業(yè)汽車音響改裝、隔音工程、產(chǎn)品中心
巴特萊力度HJ1500D功放
巴特萊力度HJ-A80超薄低音炮
巴特萊力度HJ-B80備胎低音炮
巴特萊力度HJ-1244超低音喇叭
巴特萊力度HJ490四路功放
巴特萊力度HJ-9983三分頻套裝喇叭-
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日產(chǎn)新軒逸升級(jí)巴特萊力度音響案例—萍鄉(xiāng)都市精音
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長(zhǎng)城哈佛H6音響改裝案例——陽(yáng)江樂(lè)聲汽車音響
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豐田凱美瑞改裝巴特萊力度案例—東莞茶山夢(mèng)幻汽車音響
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日產(chǎn)軒逸改裝巴特萊力度音響案例—惠州創(chuàng)勁汽車音響
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日產(chǎn)軒逸升級(jí)巴特萊音響案例—陽(yáng)江樂(lè)聲汽車音響
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廣寧祥發(fā)大眾途觀改裝巴特萊力度音響案例
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本田飛度全車升級(jí)巴特萊力度隔音案例—肇慶高要區(qū)車樂(lè)園
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豐田雅力士全車巴特萊力度隔音—云浮宏星汽車音響
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海馬全車巴特萊力度隔音案例—中山軍盛汽車音響
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寶駿510全車巴特萊力度隔音案例—肇慶高要車樂(lè)園汽車音響
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本田思域全車巴特萊力度隔音降噪—云浮市宏星汽車音響
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全車巴特萊力度隔音——云浮市宏星汽車音響
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News
新聞中心
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20-03
原車音響，為什么“非改不可”？
無(wú)論任何的車廠、品牌，任何的車型、款式，車廠對(duì)整車的生產(chǎn)成本，都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)苛的控制，而不會(huì)影響駕駛、操控的汽車音響，往往就成為車廠在精簡(jiǎn)成本時(shí)的首要選擇。
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20-03
搭配汽車音響系統(tǒng)前，如何弄懂自己的“搭配需求”？
在我看來(lái)，“明確需求”是最重要的，其次才是選擇器材。如果還沒(méi)明確自己要的是什么聲音、明確系統(tǒng)的架構(gòu)應(yīng)該怎么搭配，就急匆匆的去找品牌、選器材，那最終很可能花了一大筆錢、買了一大堆“大牌名器”
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11
20-03
【音響改裝知識(shí)】遠(yuǎn)離汽車音響改裝的十大誤區(qū)
80%以上的車主都習(xí)慣在開(kāi)車時(shí)欣賞汽車音樂(lè)或收聽(tīng)廣播。然而有部分車主會(huì)考慮到汽車價(jià)格，降低汽車音響的成本，改用價(jià)廉低質(zhì)的揚(yáng)聲器，導(dǎo)致原車配備的音響差強(qiáng)人意，說(shuō)不上享受
ABOUT US
關(guān)于軍盛
DEVELOPMENT HISTOR
發(fā)展歷程
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2017年3月
巴特萊力度汽車音響系列震撼上市！
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2019年9月
巴特萊力度榮獲——中國(guó)汽車改裝用品金獎(jiǎng)
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2019年11月
加入“廣東汽車服務(wù)商會(huì)”成為：會(huì)員單位
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